Energiespeicher (Elkos & Goldcaps) für ZIMO Decoder  


Beispiel: MX645 mit 1800 µF Elko


Beispiel: MX695KS mit 10000 µF Elko

Energiespeicher in Fahrzeugen, angeschlossen am Decoder, werden eingesetzt ...

- zum Überfahren von schmutzigen Schienenstrecken und stromlosen Weichen-Herzstücken, und
- zur störungsfreien Sound-Wiedergabe (in der Praxis oft der wichtigste Punkt), sowie
- zur Vermeidung von Energieverlusten durch HLU- und RailCom-Lücken.

Eine speziell  Anschlusstechnik, in vielen ZIMO Decodern bereits in diesen integriert, sorgt dafür, dass die verwendeten Energiespeicher keine zu großen Ladeströme ("In-rush current") verursachen, und dass sie beim Decoder-Programmieren, bei HLU und der ZIMO Zugnummernerkennung sowie bei RailCom nicht hinderlich sind.

Unterschiede der diesbezüglichen Auslegung der Decoder müssen bei der Wahl der Energiespeicher bzw. der ZIMO Sortimente und Artikel (siehe untenstehende Produktliste und Hinweise dort) berücksichtigt werden. Es gibt folgende Fälle:

- ZIMO Decoder OHNE speziellen Energiespeicher-Anschluss (MX621, MX622, MX630, u.a.) --> SPEIKOMP, ELKSODR
- ZIMO Decoder MIT 25 V - Energiespeicher-Anschluss und begrenzter Ladekapazität (MX631, MX632, MX644 ...) --> ELKSOMT
- ZIMO Decoder MIT 16 V - Energiespeicher-Anschluss und begrenzter Ladekapazität (MX633, MX645, ..)
--> ELKSOPL
- ZIMO Decoder MIT 16 V - Energiespeicher-Anschluss und unbegrenzter Ladekapazität 
--> ELKSOGR und GO... (Goldcaps)

Für die "kleinen" Decoder (also Spuren N, TT, H0, ...) empfiehlt und bietet ZIMO ausschließlich Energiespeicher-Lösungen auf Elko-Basis, weil Goldcap-Lösungen groß (meistens größer als der Decoder selbst) und teuer sind, und überdies kaum wirklich erforderlich sind. Außerdem werden auch die "gewöhnlichen" billigen Elkos von Jahr zu Jahr leistungsfähiger.

Als Energiespeicher für Großbahnen bietet ZIMO eine Reihe von Lösungen an, mit Elkos oder Goldcaps. Für die meisten Fälle ist indes auch hier die Verwendung einfacher Elkos (etwa 10000 bis 50000 µF) ausreichend; die Kosten dieser Lösung sind sehr gering, und es können mit modernen Elkos (siehe Sortiment ELKSOGR ) bereits stromlose Zeitspannen von einigen Zehntel-Sekunden bis in den Sekunden-Bereich überbrückt werden, natürlich stark abhängig von Kapazität und Stromverbrauch.

Wenn doch eine größere Kapazitšt bzw. Speicherzeit gebraucht wird, können an ZIMO Großbahn-Decoder Goldcaps in verschiedenen Varianten ((jeweils 7 Stück in Serie geschaltet, Selbst-Zusammenbau oder Fertigmodule) direkt angeschlossen werden. Siehe dazu die untersten Zeilen in der Produktliste, ab GOLDSORG . Typischerweise werden damit etwa um den Faktor 10 größere Kapazitäten und Entladezeiten als mit den großen Elkos  erreicht werden; es kann also zumindest mehrere Sekunden lang Strom geliefert werden.

   
       

SPEIKOMP

Fahrzeug-Umbau

 

Eine Sammlung von Bauteilen, wie man sie für den Selbstbau eines Energie-Speicher-Moduls zum Anschluss an einen Decoder des Typs MX620, MX621, MX630, ...,  MX646, MX647 braucht (nicht hingegen für MX631, ...., siehe unten).

Der SPEIKOMP Beutel enthält

Drossel 100 µH, Diode 1N4007, Widerstände 100E und 3K3, und je zwei Elkos 470µF/35V (Ø10x12 mm), 680µF/35V (Ø10X20 mm), die je nach Platzverhältnissen verwendet werden; Zusammenschaltung siehe Betriebsanleitung!

Hinweis: Die etwas größeren ZIMO Decoder (wie MX631, MX632, MX634, MX644, MX645) besitzen eine integrierte Energiespeicher-Anschaltung, und benötigen daher NICHT die Bauteile (Diode, Drossel, usw.) des SPEIKOMP oder ELKSODR, sondern nur die Elko's selbst, siehe Sortimente ELKOSOMT, ELKOSOPL.

  10X 

ELKSODR

Sortiment
Fahrzeug-Umbau
Energiespeicher
mit Drossel, Dioden, ... Elkos

Für 10 ZIMO Decoder OHNE speziellen Energiespeicher-Anschluss
- MX618, MX621, MX622, MX623, MX630, ..., MX646, MX648, ..., diverse ältere, ev. zukünftige Miniaturtypen.

Der ELKSODR Beutel enthält die notwendigen Bauteile zum Selbstbau von Energiespeicher-Schaltungen (siehe Betriebsanleitung der Decoder)  für 5 Decoder und ein kleines Elko-Sortiment; es können mehrere Elkos für jede Lok verwendet werden (parallelgeschaltet, je nach Platzverhältnissen:

je 10 Drosseln 100 uH, Dioden 1N4007, Widerstände 3K3, Widerstände 100E,
10 Elko 470µF/35 V, 8 x 20 mm (Durchmesser x Länge),
10 Elko 680µF/35 V, 10 x 25 mm

Hinweis: Die etwas größeren ZIMO Decoder (wie MX631, MX632, MX644, MX645) besitzen eine integrierte Energiespeicher-Anschaltung, und benötigen daher NICHT die Bauteile (Diode, Drossel, usw.) des SPEIKOMP oder ELKSODR, sondern nur die Elko's selbst, siehe Sortimente ELKOSOMT, ELKOSOPL.

  . . . ELKSOMT

Sortiment 35 V
Fahrzeug-Umbau
Energiespeicher
mit Elkos

Für 10 - 20 ZIMO Decoder MIT 25 V - Energiespeicher-Anschluss (= integrierter Energiespeicher-Schaltung)
- MX631, MX632, ..., MX644, ..., diverse ältere Typen wie MX640, MX642, .. allgem: "MTC-artige" Typen.

In diesen Fällen werden ausschließlich Kondensatoren gebraucht (keine sonstigen Bauteile), anzuschließen auf den dafür vorgesehenen Drähten (grau, blau) oder Lötpads bzw. über den MTC- Schnittstellen-Stecker zugänglich. Es können und sollen zur Erhöhung der Wirkung mehrere Elkos für jede Lok verwendet werden (parallelgeschaltet, je nach Platzverhältnissen). Das Sortiment ELKSOMT enthält:

20 Elko 470 µF/35 V, 8 x 20 mm (Durchmesser x Länge),
20 Elko 680 µF/35 V, 10 x 25 mm

Hinweis: in den allermeisten Fällen würden auch 25 V - Elkos ausreichen; nur bei Anwendungen
mit AC-analog (Märklin-Umschaltepuls) können 35 V erforderliche sein.

  . . . ELKSOPL

Sortiment 16 V
Fahrzeug-Umbau
Energiespeicher
mit Elkos

Für 20 - 30 ZIMO Decoder MIT 16 V - Energiespeicher-Anschluss (= integrierter Energiespeicher-Schaltung)
- MX633, ..., MX645, ..., diverse ältere Typen wie MX643, .. allgem: "PluX-artige" Typen.

In diesen Fällen werden ausschließlich Kondensatoren gebraucht (keine sonstigen Bauteile), anzuschließen auf den dafür vorgesehenen Drähten (grau, blau) oder Lötpads bzw. über den MTC- Schnittstellen-Stecker zugänglich. Es können mehrere Elkos für jede Lok verwendet werden (parallel-geschaltet, je nach Platzverhältnissen). Das Sortiment ELKSOPL enthält:

20 Elko 680 µF/16 V, 8 x 20 mm (Durchmesser x Länge),
20 Elko 2200 µF/16 V, 10 x 20 mm

ACHTUNG: Die Summenkapazität, wenn mehrere Elkos parallel-geschaltet werden oder größere Elkos als hier angeführt verwendet werden) darf 5000 µF NICHT übersteigen !

. . ELKSOGR

Sortiment 16 V
Fahrzeug-Umbau
Großbahnen
Energiespeicher
mit Elkos

Für 5 - 10 ZIMO Großbahn Decoder mit 16 V - Energiespeicher-Anschluss
- MX695, MX696, ev. zukünftige Typen

Es können mehrere Elkos für jede Lok verwendet werden (parallel-geschaltet, je nach Platzverhältnissen. Das Sortiment ELKSOPL enthält:

5 Elko 10000 µF/16 V, 18 x 35 mm (Durchmesser x Länge),
5 Elko 22000 µF/16 V, 22 x 44 mm

Hinweis: für die älteren Typen MX69, MX690 müssen Zusatz-Bauteilen (Drosseln, Dioden, Widerstände) zum Anschließen der Elkos verwendet werden; siehe Betriebsanleitung.

SUPERCAP68 Für einen Decoder mit 16 V Energiespeicher-Anschluss
(MX633, MX645, MX695, MX696)
6800µF/15V
(20 x 15 x 5,8 mm)
  . . .     GOLDSORG

Sortiment
Fahrzeug-Umbau
Großbahnen
Energiespeicher
mit Goldcaps

Für 2 ZIMO Großbahn Decoder mit 16 V - Energiespeicher-Anschluss
- MX695, MX696, ev. zukünftige Typen

Es müssen (mindestens) 7 Goldcaps in Serie geschaltet werden, um die notwendige Spannungsfestigkeit zu erreichen (7 x 2,5 V = 17,5 V); diese Kette wird dann an die vorgesehenen Klemmen oder Stifte des Decoders angeschlossen; siehe Betriebsanleitung. Das Sortiment GOLDSOR enthält:

15 Goldcap 1 F/2,5 V, 8 x 12 mm (Durchmesser x Länge)

Hinweis: Die effektive Kapazität (aus der sich die Haltezeit ableitet) beträgt für eine Kette aus 7 Goldcaps 0,14 F, also 140000 µF, also etwa das 5- bis 10-fache einer typischen Elko-Ausstattung.

    GOLMRUND

Fahrzeug-Umbau
Großbahnen
Energiespeicher
mit Goldcaps

Für 1 ZIMO Großbahn Decoder mit 16 V - Energiespeicher-Anschluss
- MX695, MX696, ev. zukünftige Typen

Der Fertigmodul GOLMRUND enthält 7 Goldcaps in Serie geschaltet, und wird an die vorgesehenen Klemmen oder Stifte des Decoders angeschlossen; siehe Betriebsanleitung.

(Runde Bauform   d x h = 25 x 14mm)

Hinweis: Die effektive Kapazität dieses Moduls (aus der sich die Haltezeit ableitet) 0,14 F, also 140000 µF

    GOLMLANG

Fahrzeug-Umbau
Großbahnen Energiespeicher
mit Goldcaps

Für 1 ZIMO Großbahn Decoder mit 16 V - Energiespeicher-Anschluss
- MX695, MX696, ev. zukünftige Typen

Der Fertigmodul GOLMLANG enthält 7 Goldcaps in Serie geschaltet, und wird an die vorgesehenen Klemmen oder Stifte des Decoders angeschlossen; siehe Betriebsanleitung. Funktionell ist GOLMLANG identisch wie GOLMRUND; der Unterschied liegt nur in den Abmessungen (Bauform):

(Lange Bauform  l x b x h  = 60 x 8 x 14 mm  )

Hinweis: Die effektive Kapazität dieses Moduls (aus der sich die Haltezeit ableitet) 0,14 F, also 140000 µF

  GOLMREG

Fahrzeug-Umbau
Energiespeicher
mit Goldcaps

 

geplant

Für 1 ZIMO H0 PluX Decoder MIT Adapter-Platine (also meistens H0 Decoder im Großbahn-Einsatz)
- MX645P22 + ADAPLU22, ev. zukünftige Typen

Der Fertigmodul GOLMREG entspricht GOLMLANG (also 7 Goldcaps in Serie), enthält aber zusätzlich eine Ladeschaltung für die Goldcap-Kette, da die Ladeschaltung des MX645 selbst nicht für die hohe Kapazität eines Goldcap-Speichers geeignet ist (könnte überhitzen und "abbrennen").

(Lange Bauform  l x b x h  = ??? mm  )

Hinweis: Die effektive Kapazität dieses Moduls (aus der sich die Haltezeit ableitet) 0,14 F, also 140000 µF

Last update: 2015 07 23