Raucherzeuger für Großbahn-Decoder

RAUSI1

Single-
Raucherzeuger

Der Single-Raucherzeuger RAUSI1 ist für den Betrieb zusammen mit ZIMO Großbahn-Decodern geeignet. Der RAUSI1 verfügt über ein Heizelement und einen kleinen Ventilator. Ein Temperatur-Sensor schützt das Heizelement vor Überhitzung und Zerstörung bei leerem Tank. Dieser Tank kann einfach von oben über den Schornstein befüllt werden.
An den RAUSI1 ist ein 4-adriges Kabel mit Stecker angesteckt. Das Kabel ist 50cm lang und kann an dem Ende ohne Stecker auf die gewünschte Länge gekürzt werden und anschließend an den Großbahn-Decoder oder die Lokplatine angeschlossen werden.

Maße L x B x H:
Gehäuse  ohne aufgeschraubte Schlotverlängerung: 49 x 29 x 27mm
(Höhe  mit aufgeschraubter Schlotverlängerung: 45,5 mm, Breite mit Laschen: 36 mm
Tankvolumen: 4 ml; max. Rauchzeit: ca. 12min

Siehe auch Bildergallerie links.

RAUSI2

Single-
Raucherzeuger

Der Single-Raucherzeuger RAUSI2 ist für den Betrieb zusammen mit ZIMO Großbahn-Decodern, insbesondere in Spur-0-Modellen, geeignet. Der RAUSI2 verfügt wie der RAUSI1 über ein Heizelement und einen kleinen Ventilator. Ein Temperatur-Sensor schützt das Heizelement vor Überhitzung und Zerstörung bei leerem Tank. Dieser Tank kann einfach von oben über den Schornstein befüllt werden und verfügt trotz geringerer Maße des RAUSI2 über das selbe Volumen von 4ml, sollte um Überlaufen zu vermeiden aber nur mit 3,5ml befüllt werden.
An den RAUSI2 ist ein 4-adriges Kabel mit Stecker angesteckt. Das Kabel ist 50cm lang und kann an dem Ende ohne Stecker auf die gewünschte Länge gekürzt werden und anschließend an den Großbahn-Decoder oder die Lokplatine angeschlossen werden.

Maße L x B x H:
Gehäuse: 45 x 24 x 25 mm,
(Höhe mit Schlot: 30 mm, Breite mit Laschen 32,5mm)
Tankvolumen: 3,5 ml (max. 4 ml); max. Rauchzeit: ca. 10min

Siehe auch Bildergallerie links.

RAUDU1

Dual-
Raucherzeuger

Der Dual-Raucherzeuger RAUDU1 ist für den Betrieb zusammen mit ZIMO Großbahn-Decodern geeignet. Um den Schornstein- und den Zylinderdampf getrennt ansteuern zu können, verfügt der RAUDU1 über zwei getrennt ansteuerbare Heizelemente und zwei getrennt ansteuerbare kleine Ventilatoren. Zwei Temperatur-Sensoren schützen die Heizelemente vor Überhitzung und Zerstörung bei leerem Tank. Der gemeinsame Tank kann einfach von oben über den Schornstein befüllt werden.
An den RAUDU1 ist ein 6-adriges Kabel mit Stecker angesteckt. Das Kabel ist 50cm lang und kann an dem Ende ohne Stecker auf die gewünschte Länge gekürzt werden und anschließend an den Großbahn-Decoder oder die Lokplatine angeschlossen werden.

Maße L x B x H:
Gehäuse ohne aufgeschraubte Schlotverlängerungen: 49 x 29 x 31mm
(Höhe mit aufgeschraubten Schlotverlängerungen: 67,5 mm, Breite mit Laschen: 36 mm)
Tankvolumen: 4ml; max. Rauchzeit 8 min

Siehe auch Bildergallerie links.

(Ausführung schwarz, andere Farben möglich)

TR92-101

Rauchgenerator für ZIMO Großbahn-Decoder:

Maße L x B x H:

50 x 50 x 30 mm; Tankvolumen: 4ml

Anschlussdrähte:
     blau (Ventilator Plus, maximal 5-6 V, an Ventilator-Ausgang des ZIMO Decoders anzuschließen),
     gelb (Ventilator Minus an Decoder Masse), 
     rot (Heizelement Plus - an Decoder Schienenspannung-Pluspol oder Niederspannung),
     grün (Heizelement an Fu-Ausgang FA1 ... FA8).

ACHTUNG: Diese Bauform ist eine ZIMO Spezialausführung. d.h. es kann am Markt Rauchgeneratoren mit gleichem Aussehen geben, die aber andere Heizelemente enthalten, und daher andere Heizspan-nungen brauchen bzw. verkraften.

Diese Ausführug des TR92-101 enthält ein 15 Ohm-Heizelement (Drahtwiderstand), dessen Maximal-spannung 10 V beträgt. Mit den CVs #137 - 139 (Rauchintensität für Stillstand, Fahrt, Beschleunigung) wird eine Kennlinie für den betreffenden Funktionsausgang (FA1  ... FA8) definiert und gleichzeitig muss damit – WICHTIG – die Anpassung an die Maximalspannung des Raucherzeugers erfolgen, indem der größte Wert das entsprechende Verhältnis erzeugt. 

BEISPIEL: Heizelement Plus an Schienespannung 24V: CV #137, #138, #139 = 50, 75, 110:  Das Heizelement ist für eine Maximalspannung von ca. 10 V geeigent, daher muss die Spannung mittels PWM entsprechend begrenzt werden, dies ergibt für CV # 139 (höchste Intensität bei Beschleunigung) den Wert 110 = 255 / (24 / 10), für die anderen CVs (Stillstand, Fahrt) entsprechend niedrigere Werte (ca. 40% und 60%, was natürlich individuell variiert werden kann.).

BEISPIEL: Heizelement Plus an 18 V (Schienenspannung, oder auf 18-19 V eingestellte Niederspannung):
CV #137, #138, #139 = 65, 95, 140. Die Werte werden im Vergleich zum obigen Besipiel höher eingestellt (um ca. 25 %), weil die Spannung niedriger ist (18 V um 25 % niedriger als 24 V) und daher weniger reduziert werden muss.