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MX
64P16

Decoder mit 16-poliger
            PluX-Schnittstelle

(H0)

20 x 11 x 4 mm

 

ZIMO Decoder - mehr Info:

ZIMO Decoder -
Eigenschaften und Features

"Signalabhängige Zugbeeinflussung"
und Zugnummernerkennung

 

 

MX64P16

Total 1 A, Motorstrom  ............................................ 1 A,
Spitzenbelastung für 2 sec   ................................  2 A,
4 Funktionsausgänge  je 500 mA, Summe 800 mA,
zusätzlich 1 LED-Ausgänge  .......................... 10 mA),
2 Ausgänge für Servo-Steuerleitungen (altern. auf SUSI-Pins),
"SUSI" - Schnittstelle auf der PluX-Stiftleiste ("TrainBus").

Überstrom- und Übertemperaturschutz,
für alle DC-Motoren und Glockenanker-Motoren (Maxxon, Faulhaber),
  
Hochfrequenz Motoransteuerung wahlweise 20 oder 40 kHz,
ZIMO Motorregelung der neuesten Auslegung mit
             teilweise selbst-optimierender Einstellung,
ZIMO Beschleunigungseinstellungen („normal“ laut NMRA,
             „adaptiv“, „exponentiell“, ..),
optionelle km/h - Steuerung, konstanter Bremsweg,
HLU, ABC, Entkupplung mit Andrüken und Abrücken,
ZIMO Zugnummernerkennnung,
automatische Anhalte-Verhinderung bei Verlust des Schienenkontaktes,
vielfältige Funktionszuordnungen und -effekte,  automatische
             Zeitabschaltungen für Raucherzeuger und Führerstand, u.a.,
RailCom (zu Beginn zumindest CV-Auslesen, km/h-Meldung, Meldung der eigenen Adresse; ständiger Ausbau per SW-Update),
Software-Update-Fähigkeit ohne Öffnen der Lok (wie alle ZIMO Decoder).

 

 

 

 

Die PluX-Schnittstelle laut NMRA DCC RP 9.1.1:

„PluX“ ist der kommende Standard für Fahrzeug-Digitalschnittstellen in der DCC-Welt; im Vergleich zur 21-poligen Schnittstelle (die aus der MM-Welt stammt) werden die vorhandenen Pins besser ausgenützt, weil keine davon für C-Sinus-Motoren „verschwendet“ werden.

„PluX“ wird es in drei Varianten geben: 8-polig, 16-polig, und 22-polig. Der MX64P16 besitzt die 16-polige Stiftleiste (eigentlich 15-polig, weil ein Stift als Verdreh-Schutz ausgelassen ist - „Index-Pin“); die zugehörige 16-polige (bzw. 15-polige) Buchsenleiste in Fahrzeugen wird in der nächsten Zeit die gebräuchlichste Schnittstelle in neu-konstruierten H0-Modellen sein. Zumindest die Hersteller ROCO und FLEISCHMANN werden noch im Laufe des Jahres 2008 Loks mit 16-poliger PluX-Schnittstelle auf den Markt bringen.

Bild links: Die Norm für PluX-Schnittstellen ist so aufgebaut, dass kleinere Decoder (mit weniger Pins) immer auch in größere Buchsenleisten eingesetzt werden können; die 16-polige Ausführung ist im Bild braun unterlegt.

Die Größe der 16-poligen PluX-Decoder und natürlich die Belegung der Pins sind genormt (NMRA DCC RP 9.1.1; wahrscheinlich bald auch NEM) - für Decoder mit der 16-poligen PluX-Stiftleiste: 20 x 11 x 4 mm (ohne Stifte) sind daher auch die Abmessungen des MX64P16.

   

Zubehör für "kleine" ZIMO Decoder

Betriebsanleitung MX620, MX63, MX64, MX64H, MX64V, MX64D, MX64DV, MX64P (incl. Liste der CVs)